
El Rogaining es un deporte de navegación de campo a través en el que los equipos, de 2 a 5 componentes, deben desplazarse a pie, con el objetivo de conseguir la máxima puntuación pasando por los controles en un tiempo máximo especificado.
No se establece ni marca ningún recorrido, los controles pueden ser visitados en cualquier orden. Es como una carrera de larga distancia en montaña en la que el trabajo en equipo, la estrategia y el saber desenvolverse en la naturaleza es lo más importante. Los equipos participantes deben planificar la ruta a realizar entre las balizas, y seleccionar el orden en el que las visitarán.

El rogaining es una actividad a medio camino entre las carreras de montaña, los raids y las carreras de orientación, que nació en Australia hace más de treinta años. Son carreras de larga distancia en montaña, con una duración máxima de 24 horas, pero con variantes más cortas. La orientación no es el factor más importante ya que el trabajo en equipo, la planificación estratégica del trazado, la resistencia, el saber desenvolverse en la naturaleza, son las capacidades más determinantes de los rogainers.
Los rogainers de todo tipo de categorías y niveles deberán pasar por el máximo número de balizas que puedan, puntuadas diferente según dificultad y distancia. El mapa se elabora específicamente para la prueba, siguiendo las normas de la “International Rogaining Federation”. El rogaining suele ser una competición de día y noche, con equipos de entre dos y cinco miembros, que navegarán a pie, con las únicas ayudas de mapa y brújula. En un campo base central, la organización pone a disposición de los participantes comida caliente y bebidas, así los participantes pueden regresar para reponer fuerzas, cambiarse de ropa, y descansar antes de seguir con la competición.
El mapa empleado también es diferente de los de las carreras de orientación: la escala suele ser entre 1:25.000 y 1:40.000, con gran simplificación de detalles y colores. La ubicación de las balizas es en elementos bastante visibles, primando más la elección de ruta que la orientación fina. En las pruebas de larga duración, el mapa se entrega a los equipos dos horas antes de la salida para que puedan decidir su estrategia de localización, orden y descarte de controles. En 1989 rogainers de EE.UU., Australia y Canadá crearon la “Internacional Rogaining Federation “ (IRF), para fomentar y regular este deporte.
www.rogaining.com
2014
Información no publicada todavía.
2013
Información
general
¿En qué consiste esta prueba?
En este evento tendremos la
oportunidad de descubrir el deporte de la orientación en un formato
de Rogaining de 6h donde tendremos como armas nuestra habilidad de
orientarse en el medio natural y la sierra de quinto real como campo
de batalla.
El Rogaining es un deporte de
navegación de campo a través en el que los equipos, de 2
a 5 componentes, deben desplazarse a pie, con el objetivo de
conseguir la máxima puntuación pasando por los controles en un
tiempo máximo especificado. No se establece ni marca ningún
recorrido, los controles pueden ser visitados en cualquier orden. Es
como una carrera de larga distancia en montaña en la que el trabajo
en equipo, la estrategia y el saber desenvolverse en la naturaleza es
lo más importante. Los equipos participantes deben planificar la
ruta a realizar entre las balizas, y seleccionar el orden en el que
las visitarán.
Saber más del rogaining
Qué
es ‘rogaining'
El rogaining es una actividad a medio camino entre las carreras de montaña, los raids y las carreras de orientación, que nació en Australia hace más de treinta años. Son carreras de larga distancia en montaña, con una duración máxima de 24 horas, pero con variantes más cortas. La orientación no es factor muy importante ya que el trabajo en equipo, la planificación estrategica del trazado, la resistencia, el saber desenvolverse en la naturaleza, son las capacidades más determinantes de los rogainers. Los rogainers de todo tipo de categorías y niveles deberán pasar por el máximo de balizas que puedan, de un total y con distinta puntuación según dificultad y distancia. El mapa se elabora específicamente para la prueba, siguiendo las normas de la International Rogaining Federation. El rogaining suele ser una competición de día y noche, con equipos de entre dos y cinco miembros, que navegarán a pie, con las únicas ayudas de mapa y brújula. En un campo base central, la organización pone a disposición comida caliente y bebidas, así los participantes pueden regresar para reponer fuerzas, cambiarse de ropa, y descansar antes de seguir con la competición. El mapa empleado también es diferente de los de las carreras de orientación: la escala suele ser entre 1:25.000 y 1:40.000, con gran simplificación de detalles y colores. La ubicación de las balizas es en elementos bastante visibles, primando más la elección de ruta que la orientación fina. En las pruebas de larga duración, el mapa se entrega a los equipos dos horas antes de la salida para que puedan decidir su estrategia de localización, orden y descarte de controles. En 1989 rogainers de EUA, Australia y Canadá crearon la Internacional Rogaining Federation (IRF), para fomentar y regular este deporte. www.rogaining.com
El rogaining es una actividad a medio camino entre las carreras de montaña, los raids y las carreras de orientación, que nació en Australia hace más de treinta años. Son carreras de larga distancia en montaña, con una duración máxima de 24 horas, pero con variantes más cortas. La orientación no es factor muy importante ya que el trabajo en equipo, la planificación estrategica del trazado, la resistencia, el saber desenvolverse en la naturaleza, son las capacidades más determinantes de los rogainers. Los rogainers de todo tipo de categorías y niveles deberán pasar por el máximo de balizas que puedan, de un total y con distinta puntuación según dificultad y distancia. El mapa se elabora específicamente para la prueba, siguiendo las normas de la International Rogaining Federation. El rogaining suele ser una competición de día y noche, con equipos de entre dos y cinco miembros, que navegarán a pie, con las únicas ayudas de mapa y brújula. En un campo base central, la organización pone a disposición comida caliente y bebidas, así los participantes pueden regresar para reponer fuerzas, cambiarse de ropa, y descansar antes de seguir con la competición. El mapa empleado también es diferente de los de las carreras de orientación: la escala suele ser entre 1:25.000 y 1:40.000, con gran simplificación de detalles y colores. La ubicación de las balizas es en elementos bastante visibles, primando más la elección de ruta que la orientación fina. En las pruebas de larga duración, el mapa se entrega a los equipos dos horas antes de la salida para que puedan decidir su estrategia de localización, orden y descarte de controles. En 1989 rogainers de EUA, Australia y Canadá crearon la Internacional Rogaining Federation (IRF), para fomentar y regular este deporte. www.rogaining.com
Accesos
y situación (prohibición)
La zona de competición puede
observarse en el mapa adjunto. Queda terminantemente prohibido el
acceso a la misma desde el momento de la publicación de esta
información hasta el día de la prueba a cualquier participante.
Será motivo de descalificación incumplir esta norma.
Desarrollo de la prueba
Desarrollo de la prueba
Es una prueba con orden de paso libre
por los controles. La situación de los controles vendrá impresa en
el mapa con un círculo magenta con el número de código. Los mapas,
uno por participante, se os darán un tiempo antes de la salida para
que establezcáis vuestra estrategia de paso por cualquiera de las
balizas que vengan dibujadas en vuestro mapa. Todos los mapas tendrán
dibujadas todas las balizas excepto para el caso del recorrido
POPULAR del que se eliminaran las consideradas muy difíciles. Antes
del control de material deberéis limpiar, chequear y precintar
vuestras pinzas.
Se
dispondrá de un tiempo límite de 6h para
realizar el recorrido, a partir del cual se
penalizará el tiempo excedido.
- Las penalizaciones comenzarán en el momento de cumplirse el tiempo límite y concluirán al pasar 30’ del mismo con la descalificación del equipo que sobrepase estos 30’. A partir del respectivo tiempo límite se penalizará restando puntos por cada fracción que exceda del tiempo límite establecido. En un próximo boletín se especificara la escala de penalización.
Una vez llegados a meta procederéis
a descargar los chips todos los miembros del equipo en el punto que
la organización haya establecido.
Recordar que TODOS los
participantes deberán pasar por meta para descargar su pinza y
asegurar el control de corredores pendientes de llegar para la
garantizar la seguridad de todos.
Terreno y mapa
El terreno es montañoso, con
desniveles de moderados a muy fuertes con algunas vaguadas
principales y numerosas secundarias. Bosque en un 70% de hayas y
algunas repoblaciones testimoniales y pastos y zonas despejadas en un
30%, preferentemente en las zonas altas. Red de caminos de densidad
variable según zonas, detalles humanos de palomeras, bunkers y
txabolas. Algunas zonas presentan detalles de cortados y rocas y
algunas otras relieve en ladera. La penetrabilidad es excelente
excepto en contadas zonas de tala o regeneración y despejados con
helechales.
Se trata de una Zona de Especial
Conservación y también Lugar Interés Comunitario.
Abunda el ganado caballar y vacuno en
las zonas despejadas y en el bosque podréis ver algún ciervo. Sobra
decir que intentéis no molestarlos.
El mapa es a escala 1:20000 con
equidistancia 10 metros de unos 35 km2 y realizado en 2010
y revisado en 2013.
- Existe la posibilidad de conseguir agua potable en askas o abrevaderos (aspa azul en el mapa) siempre que dispongan de tubo o caño independiente que alimenta el mismo. En caso contrario es desaconsejable del todo. También podría obtenerse agua de las regatas altas o manantiales siempre y cuando el agua corra lo suficiente y se tenga la certeza de que no hay ganado que lo contamine, pero no lo aconsejamos salvo necesidad urgente.
Categorías, inscrpciones,
tarifas, cronometraje
Inscripciones
Se realizarán mediante envío del
formulario Excel descargable del blog y adjuntando comprobante de
pago al correo Odeportivonavarra@gmail.com.
El precio
de inscripción por corredor es de 20€
para el primer plazo de inscripciones.
El
primer plazo de
inscripciones hasta el
9 de junio
y el segundo
e improrrogable hasta el 23 de Junio
con un precio de 30€
por participante.
Para los que no poseen una licencia federativa de orientación el
seguro de prueba obligatorio es de 3 € por corredor. Se acepta
licencia federativa de montaña para participar en la prueba (FEMDE).
La pinza electrónica SportIdent necesaria para el cronometraje se
podrá alquilar por 3€ en el caso de no tenerla. Recordar que hace
falta una por corredor (es necesario dejar el DNI como fianza para
cada pinza).
Categorías
•
JJ: Menores de 19 años.
• HS, DS, XS: Categorías Sénior. Hombres, mujeres y mixta. Categoría abierta de edad.
• HV, DV, XV: Veteranos. Todos los miembros del equipo con más de 40 años.
• JV: Jóvenes de menos de 19 años y Veteranos de más de 40 años.
• SV: Súper Veteranos/se, de más de 55 años.
• HS, DS, XS: Categorías Sénior. Hombres, mujeres y mixta. Categoría abierta de edad.
• HV, DV, XV: Veteranos. Todos los miembros del equipo con más de 40 años.
• JV: Jóvenes de menos de 19 años y Veteranos de más de 40 años.
• SV: Súper Veteranos/se, de más de 55 años.
Sistema de cronometraje SportIdent
El sistema de control de paso por las
balizas y del tiempo empleado en la realización del recorrido se
llevará a cabo mediante el sistema SportIdent. Para ello cada
participante debe llevar un chip propio o alquilado a la
organización. El alquiler para la prueba es 3€ además de la
obligación de dejar un DNI por pinza como fianza. El extravío de
cada pinza o chip SportIdent supondrá abonar la cantidad de 30€.
Las pinzas irán precintadas durante
todo el recorrido a la muñeca de los participantes. Caso de haberse
desprecintado antes de entrar en meta se descalificará al equipo.
Programa
Viernes 20:00 h: Apertura del suelo duro y entrega de dorsales .
Sábado 9:00 h: Cierre del suelo
duro.
9:00 h: Entrega de
dorsales en el parking de la prueba.
10:00 h: Control de material y
entrada en la cuarentena.
10:30 h: Breve charla explicativa, limpieza y precintado de pinzas.
10:45 h: Reparto de mapas.
11:00 h: Salida en masa de todos los equipos.
17:00 h: tiempo limite de la prueba
para todas las categorías.
17h30: Cierre de meta.
18:30 h: Reparto de premios y Comida
ofrecida por la organización.
Normas de la prueba
Los equipos estarán compuestos de 2
a 5 componentes. Realizarán el recorrido siempre juntos,
permitiéndose una separación máxima entre ellos de 20 metros. En
las picadas de cada baliza no se admitirá una separación mayor de 1
minuto entre el primer y el último miembro del equipo. Los equipos
deben competir en completa autonomía de alimentación, agua y ropa
adecuada para la duración de la prueba.
Material obligatorio.
Se establecerá un control riguroso
del material por parte de la organización a fin de que todos los
participantes tengan los recursos mínimos suficientes para realizar
la prueba con toda seguridad. La falta de algún elemento del
material obligatorio comportará la descalificación del equipo.
Se regirá por el reglamento del
Rogaine.
- Por participante: pinza SportIdent precintada, mochila, silbato, linterna con pilas y en estado de funcionamiento, comida energética para el día, recipiente con agua, chaqueta impermeable, jersey o forro polar, y zapatillas o botas con suela suficientemente grabada.
- Por equipo: una cobertura isotérmica de emergencia y una farmacia de socorro o botiquín de urgencia, comprendiendo al menos: una venda o apósitos tipo compeed, puntos de sutura rápida, vaselina y cremas musculares, compresas estériles, esparadrapo y líquido antiséptico o jabón.
Al entrar al área de salida se
realizará el control de firmas y la organización podrá realizar la
comprobación parcial o total de material obligatorio. Como mínimo
se comprobarán tres elementos del material obligatorio de forma
aleatoria. Una vez el equipo ha pasado el control de material, se le
entregarán los mapas, y deberá permanecer en dicha área hasta la
hora de salida, la cual ya no podrá abandonar ni recibir ayuda
exterior, salvo circunstancias excepcionales y con autorización de
la organización.
Para que a un equipo se le dé como
finalizada la etapa, los componentes del mismo deberán entrar en
meta y el tiempo final lo da el último miembro en atravesarla. Si un
equipo se retira o por cualquier motivo, debe hacer saber esta
circunstancia a los jueces de meta y entregar su SportIdent para su
descarga.
Cualquier participante está obligado
a socorrer a quien, encontrándose en peligro, lo solicite. La
denegación de auxilio comportará la descalificación del equipo,
sin perjuicio de las posibles responsabilidades penales a que hubiera
lugar. Si se comprueba que el equipo solicitante no ha tenido motivos
suficientes para pedir ayuda podrá ser penalizado o descalificado.
El equipo que preste auxilio podrá ser compensado con el tiempo
perdido.
Cada baliza visitada por los
participantes tendrá un valor definido previamente según su
dificultad técnica, distancia o desnivel a recorrer, a criterio del
trazador. La suma total del valor de las balizas será la puntuación
conseguida. Se penalizará restando puntos por cada fracción que
exceda del tiempo límite establecido. La clasificación en la prueba
se establecerá según los siguientes parámetros:
1. Puntos obtenidos. (Suma de los
valores de los controles visitados menos posibles penalizaciones).
2. En caso de empate decidirá el
tiempo empleado.
3. Si prevalece el empate se tendrá
en cuenta el mayor número de controles visitados.
Cuidado del medio
Como deberíais saber nos encontramos
en un entorno natural privilegiado y catalogado con la figura
medioambiental de Zona de Especial Conservación “Monte Alduide”.
Ello conlleva una serie de normas de lógico cumplimiento en cuanto
al cuidado del medio que confiamos sepáis respetar como:
- Prohibida la acampada y el autocaravaning.
- No está permitido hacer fuego.
- Prohibido circular fuera de carreteras salvo vehículos autorizados.
- Respeto al ganado.
Tan sólo haceros saber que el
permiso para realizar la prueba conlleva el depósito de una fianza
que esperamos recuperar al 100%.
Alojamiento
Hostales
Hostal rural
Arrobi Borda: http://www.arrobiborda.com/
Hostal Quinto
Real: http://www.quintoreal.com/
Hostal
Gau Txori: http://www.hostalgautxori.com/
Casas rurales
En localidades cercanas como
Eugi, Zilbeti o Baztán entre otras. Ver WEB:
http://www.casasruralesnavarra.com/
No está permitida la acampada
libre en ningún lugar y tampoco el autocaravaning dentro de los
límites de la Zona de Especial Conservación Monte Alduide
(ver ámbito:
http://www.biodiversidad.navarra.es/Lugar.aspx?id=22)
2012
Normas del 'III Rogaine de Navarra 2012'La duración sin penalización será de menos de 6 horas.
Los equipos estarán compuestos de 2 a 5 componentes. Realizarán el recorrido siempre juntos, permitiéndose una separación máxima entre ellos de 20 metros. En las picadas de cada baliza no se admitirá una separación mayor de 1 minuto entre el primer y el último miembro del equipo.
Los equipos deben competir en completa autonomía de alimentación, agua y ropa adecuada para la duración de la prueba.
Material obligatorio.
Se establecerá un control riguroso del material por parte de la organización a fin de que todos los participantes tengan los recursos mínimos suficientes para realizar la prueba con toda seguridad. La falta de algún elemento del material obligatorio comportará la descalificación del equipo.
Se regirá por el reglamento del Rogaine.
- Por participante: pinza Sportident precintada, mochila, silbato, linterna con pilas y en estado de funcionamiento, comida energética para el día, recipiente con agua, chaqueta impermeable, jersey o forro polar, y zapatillas o botas con suela suficientemente grabada.
- Por equipo: una cobertura isotérmica de emergencia y una farmacia de socorro o botiquín de urgencia, comprendiendo al menos: una venda o apósitos tipo Compeed, puntos de sutura rápida, vaselina y cremas musculares, compresas estériles, esparadrapo y líquido antiséptico o jabón.
Desarrollo de la prueba
Al entrar al área de salida se realizará el control de firmas y la organización podrá realizar la comprobación parcial o total del material obligatorio. Como mínimo se comprobarán tres elementos del material obligatorio de forma aleatoria.
Una vez el equipo ha pasado el control de material, se le entregarán los mapas, y deberá permanecer en dicha área hasta la hora de salida, la cual ya no podrá abandonar ni recibir ayuda exterior, salvo circunstancias excepcionales y con autorización de la organización.
Para que a un equipo se le dé como finalizada la etapa, los componentes del mismo deberán entrar en meta y el tiempo final lo da el último miembro en atravesarla. La hora de cierre de meta estará reflejada en la hoja de ruta de la misma. Si un equipo se retira por cualquier motivo, debe hacer saber esta circunstancia a los jueces de meta, descargar su Sportident y entregar el mapa.
Cualquier participante está obligado a socorrer a quien, encontrándose en peligro, lo solicite. La denegación de auxilio comportará la descalificación del equipo, sin perjuicio de las posibles responsabilidades penales a que hubiera lugar. Si se comprueba que el equipo solicitante no ha tenido motivos suficientes para pedir ayuda podrá ser penalizado o descalificado. El equipo que preste auxilio podrá ser compensado con el tiempo perdido.
Cada baliza visitada por los participantes tendrá un valor definido previamente según su dificultad técnica, distancia o desnivel a recorrer, a criterio del trazador. La suma total del valor de las balizas será la puntuación conseguida.
Se penalizará restando puntos por cada fracción que exceda del tiempo límite establecido para cada circuito a razón de:
- 5 puntos por cada fracción de 5 minutos de retraso.
_ 6h 00'00'' a 6h 04'59'' penalización de 5 puntos.
_ 6h 05'00'' a 6h 09'59'' penalización de 10 puntos.
_ ...
- A partir de 30' de retraso el equipo quedará descalificado.
La clasificación en la prueba se establecerá según los siguientes parámetros:
1. Puntos obtenidos. (Suma de los valores de los controles visitados menos posibles penalizaciones).
2. En caso de empate ganará el equipo con menor tiempo empleado.
3. Si prevalece el empate se tendrá en cuenta el mayor número de controles visitados.
Cuidado del Medio
Nos encontramos en un medio natural. Ello conlleva una serie de normas de lógico cumplimiento en cuanto al cuidado del medio que confiamos sepáis respetar como:
- Prohibida la acampada y el autocaravaning.
- No está permitido hacer fuego.
- Prohibido circular fuera de carreteras salvo vehículos autorizados.
- Respeto al ganado.